OTOMOTİV sektöründeki kriz, lüks segmentin dev ismi Porsche’yi de vurdu. Stuttgart merkezli şirket, Almanya’daki 27 binden fazla çalışanını üzen bir karara imza atarak 2025 mali yılı için gönüllü prim ödemesi yapılmayacağını açıkladı. Şirket sözcüsü, ekonomik durumun ciddiyetine dikkat çekerek personelin konuyla ilgili bilgilendirildiğini doğruladı.

REKOR PRİMLER VERİYORDU

Porsche, uzun yıllardır otomotiv dünyasının "prim kralı" olarak biliniyordu. 1997 yılından bu yana uygulanan ve 2007’den beri kesintisiz her yıl ödenen ikramiye sistemi, son yıllarda ciddi bir düşüş grafiği izlemişti. 2023 yılında çalışanlara 9 bin 690 Euro’ya kadar bonus ödenirken, bu rakam bir sonraki yıl 5 bin 250 Euro’ya gerilemişti. 2025 yılı için ise ödemelerin tamamen durdurulması, şirket tarihindeki en sert tasarruf hamlelerinden biri olarak kayda geçti.

Otomobilde tüketici el frenini çekti
Otomobilde tüketici el frenini çekti
İçeriği Görüntüle

KRİZİN İKİ NEDENİ VAR

Şirketin kârındaki yüzde 90’ı aşan devasa düşüş, bu kararın arkasındaki temel neden olarak gösteriliyor. Porsche’nin net kârı son dönemde 310 milyon Euro’ya kadar geriledi. Özellikle Çin pazarındaki zayıflama, ABD’nin gümrük politikalarından kaynaklanan maliyet artışları ve elektrikli modellerde yaşanan satış sorunları üreticiyi zor durumda bıraktı. Yaşanan bu darboğaz; içten yanmalı motorlara geri dönüş stratejisi, milyarlık tasarruf programları ve olası işten çıkarmaları da beraberinde getiriyor.

HİSSEDARLAR DA ETKİLENİYOR

Tasarruf önlemleri sadece işçilerle sınırlı kalmadı. Porsche yönetim kurulu üyelerinin de yıllık ikramiyelerini alamayacağı ve üst düzey yöneticilere maaş artışı yapılmayacağı açıklandı. Öte yandan, hissedarlara ödenen temettülerin de yarı yarıya azaltılması gündemde. Porsche’nin yeni CEO’su Michael Leiters, piyasa koşullarının "son derece zorlayıcı" olduğunu belirterek, 2026 yılı için de baskının devam edeceği sinyalini verdi.