ALMANYA'DA kış lastiği zorunluluğu belirli tarihlerle değil, hava koşullarına (kar, buzlanma, çamur) bağlı olarak tanımlansa da, uzmanlar “O’dan O’ya” (Oktober bis Ostern) kuralını hatırlatıyor. Ancak bu yıl Paskalya’nın 5 Nisan'a denk gelmesi, sürücüler için değişim takvimini bu tarihten itibaren başlatıyor.
AZ BİLİNEN DETAYLAR
- Gizli tehlike: DOT numarası: Lastiğinizin profili (diş derinliği) yeni gibi görünse de kauçuğun bir ömrü vardır. Uzmanlar, 6 yaşından büyük lastiklerin profil derinliği ne olursa olsun değiştirilmesini öneriyor. Lastiğin yan yüzeyindeki 4 haneli DOT kodunu (Örn: 1422 - 2022'nin 14. haftası) mutlaka kontrol edin.
- 7 derece eşiği ve fren mesafesi: Yazlık lastiklerin kauçuk karışımı, 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda sertleşmeye başlar. Sıcaklık bu sınırın üzerine çıktığında ise kışlık lastikler aşırı yumuşar. Yapılan testler, sıcak havada kışlık lastikle yapılan frenin, yazlık lastiğe oranla durma mesafesini %15 ile %20 oranında uzattığını gösteriyor.
- 1 Euro testi: Yasal sınır 1,6 mm olsa da, güvenlik uzmanları (ADAC) yazlık lastiklerde minimum 3 mm diş derinliği konusunda ısrarcı. Bunu ölçmek için bir 1 Euro’luk madeni parayı lastik dişine sokun; eğer paranın altın sarısı kenarı görünüyorsa, güvenliğiniz tehlikede demektir.
- Yüksek hızda balon riski: Kışın depolanan lastiklerde fark edilmeyen küçük çatlaklar, yazın ısınan asfaltla birleştiğinde yüksek hızda ani patlamalara (balon yapma) neden olabilir. Değişim öncesi lastik yanaklarını “mikro çatlaklar” için gözle tarayın.
DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
|
Hava Basıncı |
Depoda bekleyen lastikler hava kaybeder. İlk sürüşte mutlaka üretici değerlerine göre şişirin. |
|
Rotasyon |
Ön ve arka lastiklerin yerini değiştirerek (önler arkaya, arkalar öne) dengeli aşınma sağlayın. |
|
Sensör Ayarı |
2014 sonrası araçlarda bulunan RDKS (Lastik Basınç Kontrol Sistemi) değişim sonrası mutlaka sıfırlanmalıdır. |
|
Sıkma Kontrolü |
Lastik değişiminden sonraki ilk 50-100 km arasında bijonların sıkılığını tekrar kontrol edin. |
Önemli Not: Almanya’da yazın kış lastiği kullanmak yasal olarak suç değildir ancak olası bir kazada sigorta şirketleri “ihmal” gerekçesiyle ödemeyi reddedebilir veya kısıtlayabilir.