AVRUPA’NIN en önemli lojistik ve ulaşım merkezlerinden biri olan Frankfurt Havalimanı (FRA), devasa genişleme projesi Terminal 3’ün tamamlanmasını özel bir halk etkinliğiyle kutlamaya hazırlanıyor. 11-12 Nisan tarihlerinde gerçekleştirilecek “Ready for Take-off” organizasyonuyla, yaklaşık 30 bin davetli, tesis henüz resmi operasyonlarına başlamadan modern altyapıyı yerinde inceleme fırsatı bulacak. (Biletler satışa çıktıktan kısa süre sonra tükendi.)
KAPASİTE SORUNUNA STRATEJİK ÇÖZÜM
Eski bir askeri üs arazisi üzerine inşa edilen Terminal 3, Frankfurt Havalimanı’nın toplam yolcu kapasitesini yıllık bazda yaklaşık 75 milyon seviyesine taşıyacak. 18 metre yüksekliğindeki cam cephesi ve tamamen otomatize edilmiş bagaj sistemleriyle donatılan yeni terminal, havalimanının teknolojik modernizasyonunda zirve noktasını temsil ediyor. Mevcut terminallere ve ana tren istasyonuna yeni inşa edilen Sky-Line raylı sistemiyle entegre edilen tesis, yolculara hızlı ve kesintisiz bir aktarma imkânı sunacak.
İSTANBUL İLE KÜRESEL REKABET KIZIŞIYOR
Havacılık analistlerine göre Terminal 3 yatırımı, Frankfurt’un Avrupa’daki liderlik pozisyonunu korumak adına hayati bir önem taşıyor. Son yıllarda yolcu trafiği bakımından Frankfurt’u geride bırakarak Avrupa’nın zirvesine yerleşen İstanbul Havalimanı (IST), yıllık 90 milyon yolcu kapasitesi ve 200 milyona kadar genişleme potansiyeliyle en büyük rakip konumunda bulunuyor.
Frankfurt, İstanbul’un coğrafi avantajı ve geniş arazi imkânlarına karşılık; yüksek teknolojili Terminal 3 yatırımı, gelişmiş kargo altyapısı ve finans merkezlerine olan yakınlığıyla “stratejik iş seyahati merkezi” unvanını pekiştirmeyi hedefliyor.
EKONOMİK ETKİ VE GELECEK VİZYONU
Bölgenin en büyük istihdam kaynağı olan Frankfurt Havalimanı, bu yeni yatırımla birlikte Alman ihracat ekonomisinin ana kapısı olma özelliğini güçlendirecek. Nisan ayındaki açılış programında halkın beğenisine sunulacak olan tesis, havalimanı ve federal polisin sergileriyle desteklenen teknik sunumlarla tanıtılacak. Yetkililer, Terminal 3’ün tam kapasiteyle devreye girmesinin ardından Avrupa hava sahasındaki trafik dağılımında Frankfurt lehine bir ivme bekliyor. Terminalin temeli 2015 yılında atılmıştı.
