BERLİN Ulaştırma Senatörlüğü'nün verilerine göre, şehirdeki taksi sayısı son 13 ay içinde görülmemiş hızla arttı. Aralık 2024’te 5 bin 400 olan taksi sayısı, Ocak 2026 itibarıyla 6 bin 600’e fırladı. Senato, piyasadaki bu "aşırı arzın" artık sürdürülebilir olmadığını belirterek radikal bir adım attı.
YASADIŞI ÇALIŞMA ENDİŞESİ
Senato’dan yapılan açıklamada, araç sayısının fazlalığının gelirleri dibe vurduğu vurgulandı. Şirketlerin ayakta kalabilmek için yasal olmayan yollara başvurabileceği konusu gündeme geldi. Piyasadaki aşırı doymuşluğun; asgari ücret yasasının ihlali, sigortasız işçi çalıştırma ve vergi kaçırma gibi yasadışı faaliyetleri tetikleme riski oluşturduğuna işaret edildi.
1 YIL BOYUNCA YENİ LİSANS YOK
· Alınan yeni karar doğrultusunda Berlin’de uygulanacak yasaklar şöyle:
· Sıfır Lisans: Bir yıl boyunca hiçbir yeni işletme lisansı onaylanmayacak.
· Filo Genişletme Yasak: Mevcut taksi şirketleri araç sayılarını artıramayacak.
· Bekleme Listesi: Yeni başvurular sadece bekleme listesine alınacak ve bir yıl sonra değerlendirilecek.
UBER VE BOLT BASKISI SÜRÜYOR
Berlinli taksi şoförleri, sadece birbirleriyle değil, aynı zamanda esnek fiyat politikası uygulayan Uber, Bolt ve Free Now gibi dijital platformlarla da rekabet etmek zorunda. Taksilerin bağlı olduğu katı fiyat tarifeleri, bu platformlar karşısında rekabet güçlerini kırarken; Senato’nun Temmuz 2024’te yürürlüğe koyduğu "sabit fiyat" uygulaması da beklenen canlanmayı yaratmadı.